تعمیر بکس بادی و علت ضعیف شدن بکس بادی

اگر بکس بادی شما دچار مشکل شده است، ابتدا باید با روش عیب‌یابی صحیح، دلیل مشکل را مشخص کنید. در ادامه، مشکلات رایج این ابزار همراه با راهکارهای پیشنهادی آموزش تعمیر بکس بادی بررسی شده است.

۱. بکس بادی روشن نمی‌شود یا کار نمی‌کند

دلایل احتمالی:

• فشار هوای ناکافی: فشار خروجی از کمپرسور باید بین ۶ تا ۸ بار باشد. فشار کمتر از این مقدار باعث می‌شود دستگاه روشن نشود یا به‌درستی کار نکند.
• مسدود شدن شیلنگ یا مسیر هوای ورودی: وجود آلودگی، گرد و غبار یا رطوبت در مسیر ورودی می‌تواند جریان هوا را متوقف کند.
• خشکی یا شکستگی پره‌های روتور: اگر پره‌ها به‌دلیل سایش یا نبود روغن‌کاری مناسب گیر کرده باشند، دستگاه روشن نخواهد شد.
• آسیب‌دیدگی کلید روشن/خاموش یا قطعات داخلی: ممکن است قطعات برقی یا مکانیکی داخل بکس دچار خرابی شده باشند.

روش تعمیر:

1. فشار هوای کمپرسور را بررسی کرده و مطمئن شوید که مقدار آن در محدوده استاندارد باشد.
2. شیلنگ هوای ورودی و مسیر اتصال را بررسی کنید و در صورت وجود انسداد، آن را برطرف کنید.
3. دستگاه را باز کرده و روتور را با دست بچرخانید. اگر حرکت آن روان نیست، چند قطره روغن مخصوص ابزار بادی اضافه کنید.
4. کلید روشن/خاموش را تست کرده و در صورت خرابی، آن را تعویض کنید.

۲. بکس بادی روشن می‌شود اما قدرت کافی ندارد

دلایل احتمالی:

• فشار هوای کمتر از حد استاندارد: اگر کمپرسور فشار کافی تولید نکند، گشتاور بکس کاهش می‌یابد.
• انسداد مسیر هوای ورودی: تجمع روغن، گرد و غبار یا رطوبت در مسیر هوای ورودی باعث کاهش کارایی دستگاه می‌شود.
• ساییدگی یا شکستگی پره‌های روتور: پره‌های معیوب نمی‌توانند انرژی هوا را به‌درستی به حرکت مکانیکی تبدیل کنند.
• خرابی قطعات گیربکس یا سیستم چکشی: فرسودگی دنده‌های گیربکس یا چکش‌ها می‌تواند باعث کاهش قدرت شود.

روش تعمیر:

1. فشار هوای کمپرسور را اندازه‌گیری کرده و در صورت کمبود، مشکل را در سیستم تأمین هوا برطرف کنید.
2. ورودی هوای بکس و فیلتر را بررسی و تمیز کنید.
3. روتور را بازبینی کنید؛ اگر پره‌ها دچار شکستگی یا سایش شده‌اند، آن‌ها را تعویض کنید.
4. دنده‌های گیربکس و سیستم چکشی را بررسی و در صورت نیاز قطعات آسیب‌دیده را جایگزین کنید.

۳. بکس بادی صدای غیرعادی تولید می‌کند (صدای تق‌تق، سوت یا خفه شدن)

دلایل احتمالی:

• وجود ذرات فلزی یا گرد و غبار داخل دستگاه: ورود آلودگی به محفظه داخلی می‌تواند باعث ایجاد صداهای غیرعادی شود.
• ساییدگی یا شکستگی دنده‌های گیربکس: دنده‌های معیوب باعث لرزش و صدای زیاد هنگام کارکرد دستگاه می‌شوند.
• انسداد مسیر هوای خروجی: اگر مسیر خروجی هوا مسدود باشد، دستگاه به‌درستی تنفس نکرده و صدای خفه‌ای تولید می‌کند.
• خرابی بلبرینگ‌ها: بلبرینگ‌های ساییده یا آسیب‌دیده باعث ایجاد صدای اضافی می‌شوند.

روش تعمیر:

1. دستگاه را باز کرده و تمام قسمت‌های داخلی را با اسپری مخصوص تمیز کنید تا ذرات آلوده حذف شوند.
2. دنده‌های گیربکس را بررسی کرده و در صورت مشاهده خرابی، آن‌ها را تعویض کنید.
3. مسیر هوای خروجی را چک کنید و در صورت وجود انسداد، آن را تمیز کنید.
4. بلبرینگ‌های معیوب را تعویض کنید تا عملکرد نرم و بی‌صدا شود.
5. 

۴. بکس بادی روغن پس می‌دهد

دلایل احتمالی:

• استفاده از روغن نامناسب یا مقدار بیش‌ازحد: ریختن روغن زیاد یا استفاده از روغن نامناسب می‌تواند باعث نشت آن از دستگاه شود.
• خرابی اورینگ‌ها: ترک‌خوردگی یا فرسودگی اورینگ‌ها ممکن است باعث خروج روغن شود.
• انسداد مجاری تخلیه روغن: اگر مسیر تخلیه روغن مسدود باشد، روغن به قسمت‌های نامناسب دستگاه نفوذ کرده و از درزها خارج می‌شود.

روش تعمیر:

1. از روغن مخصوص ابزار بادی استفاده کرده و مقدار مناسب (۳ تا ۵ قطره در روز) اضافه کنید.
2. اورینگ‌های داخلی دستگاه را بررسی کنید و در صورت آسیب، آن‌ها را تعویض کنید.
3. مسیر تخلیه روغن را چک کنید و اگر گرفتگی وجود دارد، آن را پاک کنید.

این راهنما به شما کمک می‌کند تا مشکلات رایج بکس بادی را تشخیص داده و با روش‌های مناسب آن‌ها را برطرف کنید. در صورت نیاز به تعمیرات تخصصی، بهتر است از یک تکنسین حرفه‌ای کمک بگیرید. همچنین برای افزایش طول عمر بکس بادی بهتر است مقاله نحوه استفاده از بکس بادی را مطالعه کنید.

تعمیر بکس بادی جنیوس

برای تعمیر بکس بادی جنیوس، ابتدا باید از سلامت قطعات مختلف آن مطمئن شوید. برخی مراحل عمومی که می‌توان برای تعمیر بکس بادی جنیوس انجام داد عبارتند از:

1. بررسی و تمیز کردن قطعات: ابتدا بکس را از منبع هوا جدا کرده و تمام قطعات را بررسی کنید. ممکن است آلودگی یا گرد و غبار در مسیر هوای بکس یا قطعات داخلی مانند پیستون و فنر قرار گرفته باشد. تمیز کردن این قسمت‌ها می‌تواند عملکرد بکس را بهبود بخشد.
2. بررسی شلنگ و اتصالات هوا: اطمینان حاصل کنید که شلنگ هوا بدون ترک یا آسیب باشد و اتصالات هوا به درستی وصل شده باشند.
3. بازرسی و تعویض قطعات فرسوده: بررسی کنید که قطعاتی مانند پیستون، فنر یا مهره‌ها فرسوده نشده باشند. اگر قطعه‌ای آسیب دیده باشد، باید آن را تعویض کنید.
4. روغن‌کاری: بکس‌های بادی به روغن‌کاری نیاز دارند. روغن مخصوص بکس بادی را در ورودی هوا بریزید و چند بار بکس را فشار دهید تا روغن به تمام قطعات داخلی برسد.
5. آزمایش عملکرد: پس از تعمیر و تمیز کردن، بکس را به منبع هوا وصل کرده و عملکرد آن را تست کنید. بررسی کنید که فشار هوا و سرعت کارکرد درست باشد.

در صورت عدم توانایی در تعمیر، توصیه می‌شود که بکس را به تعمیرکار متخصص بکس بادی جنیوس ارجاع دهید.

تعمیر بکس بادی سوماک

برای تعمیر بکس بادی سوماک (Sumake)، مراحل زیر را می‌توانید دنبال کنید:

1. خاموش کردن دستگاه: قبل از شروع هر گونه تعمیر، اطمینان حاصل کنید که بکس بادی از منبع هوا جدا شده باشد و فشار هوا به طور کامل کاهش یافته باشد.
2. بررسی و تمیز کردن اجزاء: بیشتر مشکلات بکس بادی به دلیل جمع شدن گرد و غبار یا روغن اضافی در داخل دستگاه است. ابتدا قطعات را از گرد و غبار پاک کنید. از یک برس نرم یا کمپرسور هوای فشرده برای تمیز کردن استفاده کنید.
3. بررسی و تعویض قطعات آسیب دیده:

• بلبرینگ‌ها: در صورتی که صدای غیرعادی از دستگاه شنیده شود، ممکن است بلبرینگ‌ها آسیب دیده باشند. بررسی و در صورت لزوم تعویض آنها ضروری است.
• اورینگ‌ها: اورینگ‌ها می‌توانند خشک یا فرسوده شوند. اگر بکس شما نشتی هوا دارد، اورینگ‌ها را تعویض کنید.
• دریچه‌ها و سوپاپ‌ها: دریچه‌های هوا و سوپاپ‌ها می‌توانند دچار خرابی یا گرفتگی شوند. بررسی کنید که هیچ چیزی مانع حرکت آنها نشود.

1. استفاده از روغن مخصوص: برای عملکرد بهینه بکس بادی، استفاده از روغن مخصوص بکس بادی ضروری است. چند قطره روغن بکس را در ورودی هوا بریزید تا اجزاء داخلی روان شوند.
2. مونتاژ مجدد و آزمایش: پس از تعویض قطعات آسیب دیده یا تمیز کردن بکس، آن را دوباره مونتاژ کنید و دستگاه را با فشار هوای مناسب آزمایش کنید تا مطمئن شوید که همه چیز به درستی کار می‌کند.

اگر مشکل خاصی دارید یا نمی‌توانید به راحتی تعمیر کنید، بهتر است دستگاه را به یک تعمیرکار مجرب بکس بادی بسپارید.

تعمیر بکس بادی در تهران

بهتر است قبل از انجام هرگونه تعمیرات بر روی بکس بادی، با یک تعمیرکار متخصص مشورت نمایید. ممکن است بسته به نوع و مدل آچار بکس بادی به تعمیرات تخصصی نیاز باشد که بهتر است به نمایندگی و مراکز تعمیرات تخصصی این ابزارها که در تهران شعب متعددی دارند مراجعه نمایید. تعمیر بکس بادی در تهران با کمک تکنیسین های آموزش دیده و خبره انجام خواهد شد. یا با شماره  02166750027 تماس حاصل فرمایید تا با کمک کارشناسان پوماایر در اولین فرصت و زیر 48 ساعت مشکل شما را بر طرف کنیم.

علت ضعیف شدن بکس بادی

ضعیف شدن آچار بکس بادی می‌تواند به دلایل متعددی رخ دهد:

• استفاده نادرست: استفاده نادرست از آچار بکس بادی می‌تواند به ضعیف شدن آن منجر شود. ممکن است فشار باد بیش از حد مورد نیاز تنظیم شود، از آچار بکس با سایز نامناسب برای کار سنگین استفاده شود، یا نیروی زیادی بر روی آچار وارد شود که منجر به آسیب و ضعف قطعات داخلی می شود.
• نگهداری ناصحیح: عدم نگهداری و مراقبت صحیح از آچار بکس بادی می‌تواند عامل ضعیف شدن آن باشد. مثلاً، عدم تمیز کردن و گریس کاری منظم قطعات داخلی، عدم تعویض و تعمیر به موقع قطعات آسیب دیده، یا استفاده از آچارهایی که دچار سایش و آسیب شده‌اند.
• کیفیت پایین قطعات: استفاده از آچار بکس با کیفیت پایین و قطعات ضعیف می‌تواند باعث ضعف و خرابی زود هنگام آچار شود. قطعاتی مانند پیستون، پره و قطعات درونی دیگر باید از جنس مرغوب و مقاوم باشند تا بتوانند فشار زیاد را تحمل کنند.
• خرابی سیستم هوا: وجود خرابی یا عیب‌ در سیستم هوا مانند کمپرسور، فیلترها و رگولاتورها می‌تواند منجر به افت فشار باد یا عدم تأمین فشار مناسب برای آچار بکس بادی شود.
• در صورتی که آچار بکس بادی شما ضعیف شده است، باید به تعمیرکار مجرب مراجعه کنید تا علت آن را تشخیص داده و تعمیرات لازم را انجام دهد.

تقویت بکس بادی

تقویت بکس بادی می‌تواند به عملکرد بهتر و کارایی بالاتر آن کمک کند. برای تقویت بکس بادی می‌توانید چندین روش را به کار ببرید:

1. تنظیم فشار هوا: برای داشتن بهترین عملکرد، فشار هوا باید در حد مناسب باشد. فشار بیش از حد می‌تواند باعث آسیب به اجزای داخلی بکس بادی شود، در حالی که فشار پایین‌تر می‌تواند موجب کاهش قدرت و عملکرد شود. معمولاً توصیه می‌شود که فشار هوا در محدوده 90-120 psi (پوند بر اینچ مربع) قرار داشته باشد.
2. روغن‌کاری منظم: استفاده از روغن مخصوص بکس بادی برای روانکاری اجزای داخلی بکس بادی می‌تواند به کاهش اصطکاک، افزایش عمر مفید دستگاه و بهبود عملکرد آن کمک کند. روغن‌کاری باید به طور دوره‌ای انجام شود. این کار را می‌توانید از طریق وارد کردن چند قطره روغن مخصوص از دریچه ورودی هوا انجام دهید و سپس بکس را چند بار روشن کنید تا روغن به همه قسمت‌های داخلی برسد. همچنین به شما پیشنهاد می کنیم جهت اطلاعات بیشتر مقاله روغن مناسب برای بکس بادی + نحوه روغن کاری بکس بادی را مطالعه نمایید.
3. استفاده از فیلتر هوا: استفاده از فیلتر هوا برای جلوگیری از ورود آلودگی‌ها و گرد و غبار به داخل دستگاه می‌تواند از فرسایش و خرابی قطعات داخلی جلوگیری کرده و عملکرد بکس را بهبود بخشد.
4. تمیز کردن منظم قطعات: تمیز نگه داشتن اجزای مختلف بکس بادی از جمله شلنگ‌ها، ورودی هوا، و سیلندرها می‌تواند به جلوگیری از افت فشار و کاهش کارایی کمک کند. استفاده از یک برس نرم یا هوای فشرده برای تمیز کردن این قسمت‌ها توصیه می‌شود.
5. تعویض قطعات فرسوده: یکی از مهم‌ترین اقداماتی که می‌تواند به تقویت بکس بادی کمک کند، بررسی و تعویض قطعات فرسوده مانند پیستون، فنر، بلبرینگ‌ها و حلقه‌های آب‌بندی است. این قطعات باید به طور منظم بررسی و در صورت لزوم تعویض شوند.
6. چک کردن و تعویض شلنگ‌ها و اتصالات: شلنگ‌های هوا و اتصالات باید به درستی وصل شده باشند تا جریان هوا به درستی به بکس برسد. همچنین، شلنگ‌ها باید سالم و بدون ترک و نشتی باشند.
7. استفاده از تجهیزات جانبی مناسب: استفاده از بکس بادی با آچار یا سری‌های مناسب می‌تواند به بهبود عملکرد کمک کند. برای مثال، استفاده از سری‌های با کیفیت بالاتر می‌تواند دقت و کارایی بکس را افزایش دهد.
8. کنترل دما: در صورتی که بکس بادی بیش از حد گرم شود، کارایی آن کاهش می‌یابد. بنابراین، در زمان استفاده طولانی مدت، بهتر است بکس را به طور متناوب خاموش کرده و اجازه دهید خنک شود.

با رعایت این نکات، می‌توانید بکس بادی خود را تقویت کرده و از عملکرد بهینه آن بهره‌مند شوید.

بکس بادی چگونه کار میکند؟

آچار بکس بادی یک نوع آچار سبک اما بسیار قوی است که با کمک فشار هوا انواع پیچ و مهره های مختلف و بزرگ و سنگین را می توان با کمک آن باز نمود. استفاده از آن بسیار راحت بوده و به جای استفاده از آچارهای سنگین و اعمال نیروی بسیار زیاد می توان از این آچار خوش دست و سبک و کارآمد استفاده نمود.آچار از قدرت هوا برای ایجاد گشتاور و چرخش استفاده می‌کند. عملکرد آچار بکس بادی بر اساس اصل چکش بادی است که داخل آن هوا توسط یک کمپرسور تولید می‌شود و وارد مکانیزم آچار می‌شود تا گشتاور مورد نظر برای باز کردن و بستن پیچ‌ها را ایجاد کند.

یکی دیگر از عوامل علت ضعیف شدن بکس بادی میتوان به کم شدن فشار باد و خرابی کوپلینگ ها و سایز غیر استاندارد شلنگ یا کمبود فشار داخل کمپرسور و خورده شدن پره ها و خرابی واشر و پکینگ ها و گشاد شدن سیلندر دستگاه و خورده شدن شفت و ضربه زن ها میباشد.

فشار باد مورد نیاز بکس بادی

فشار باد مورد نیاز برای آچار بکس بادی ممکن است بسته به مدل و ساختار آچار بکس بادی، نوع کاربری و نوع پیچ‌ها و مهره‌هایی که قرار است با آن ها کار کنید، متفاوت باشد. با این حال، به طور معمول، فشار باد معمولاً بین 90 تا 120 پوند بر اینچ مربع (psi) می‌باشد.

اگر فشار باد کمتر از حد باشد ممکن است دستگاه به درستی کار نکند و اگر فشار بیشتر از حد نرمال باشد ممکن است باعث آسیب جدی به دستگاه شود.بهتر است همواره به دستورالعمل و دفترچه راهنمای تولید کننده مراجعه کرده و نحوه تنظیم فشار و حداکثر و حداقل فشار باد مورد نیاز دستگاه را بررسی کنید.

قطعات بکس بادی

اجزای داخلی بکس بادی

بکس بادی یک ابزار قدرتمند است که با استفاده از فشار هوا برای پیچاندن و باز کردن پیچ‌ها و مهره‌ها به کار می‌رود. اجزای داخلی بکس بادی معمولاً شامل بخش‌های مختلفی است که در کنار هم به عملکرد درست ابزار کمک می‌کنند. اجزای اصلی آن عبارتند از:

1. موتور (Air Motor): موتور بکس بادی که انرژی هوای فشرده را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند. این موتور معمولاً از نوع توربینی یا پیستونی است که باعث چرخش پیچ‌گوشتی و اعمال گشتاور می‌شود.
2. پیستون و سیلندر (Piston and Cylinder): پیستون داخل سیلندر حرکت می‌کند و نیروی لازم برای چرخاندن شفت بکس را ایجاد می‌کند. پیستون معمولاً با استفاده از هوای فشرده حرکت می‌کند.
3. فنر (Spring): فنر وظیفه بازگشت پیستون را انجام می‌دهد و همچنین می‌تواند برای تنظیم فشار هوای داخلی استفاده شود.
4. چرخ دنده‌ها (Gears): چرخ دنده‌ها وظیفه انتقال نیروی چرخشی از موتور به شفت بکس را دارند. در بکس‌های بادی، معمولاً از چرخ دنده‌های فلزی برای تحمل فشار بالا استفاده می‌شود.
5. شفت (Shaft): شفت قطعه‌ای است که نیروی چرخشی ایجاد شده توسط موتور را به چرخش در می‌آورد و در نهایت به نهایی‌ترین قسمت، یعنی اتصالات بکس می‌رساند.
6. دریچه ورود و خروج هوا (Air Inlet Valve): این دریچه ورود و خروج هوا است که به تنظیم فشار هوا کمک می‌کند و جریان هوا را به بخش‌های مختلف موتور می‌رساند.
7. محفظه هوا (Air Chamber): محفظه‌ای است که هوا را ذخیره کرده و به موتور منتقل می‌کند تا نیروی لازم برای عملکرد بکس را فراهم کند.
8. بلبرینگ‌ها و قطعات یدکی (Bearings and Bushings): برای کاهش اصطکاک و جلوگیری از آسیب به سایر قطعات، بلبرینگ‌ها و قطعات یدکی در اجزای مختلف بکس بادی استفاده می‌شوند.
9. حلقه‌های آب‌بندی (Seals): این حلقه‌ها برای جلوگیری از نشت هوا و روغن از داخل دستگاه و حفظ عملکرد بهینه استفاده می‌شوند.

تمام این اجزا به طور هماهنگ عمل می‌کنند تا بکس بادی عملکرد بهینه داشته باشد. در صورتی که یکی از این قطعات دچار خرابی شود، بکس عملکرد مناسبی نخواهد داشت.

جمع بندی

آچار بکس بادی یک نوع آچار سبک و کارآمد است که با استفاده از نیروی باد، برای باز و بسته کردن پیچ و مهره های بزرگ و سفت استفاده می شود. کاربرد آن بیشتر در صنایع خودرو، ساخت و ساز، تعمیرگاه ها بوده و کار کردن با آن نسبت به آچار معمولی راحت تر و سریع تر است. بهتر است متناسب با کار یا وسیله خود این آچار را انتخاب و تهیه نمایید تا از وارد شدن فشار بیش از حد بر روی دستگاه و خرابی آن پیشگیری کنید. هنگام استفاده از این دستگاه حتما راهنمای مربوطه را مطالعه کرده و طریقه استفاده و نگهداری و تنظیمات آن را یاد بگیرید. در صورت آسیب، جهت تعمیر آچار بکس بادی حتما به نمایندگی ها یا تعمیرگاه های تخصصی این نوع ابزارها مراجعه نمایید.